Motor terugbrengen 35kW (A2 rijbewijs) op kenteken

Wil je jouw motor laten terugvoeren naar 35kW voor het A2-rijbewijs of code 80-rijbewijs? Geen probleem! Wij begrenzen jouw motor naar 35kW, zodat jij legaal én voordelig de weg op kunt.

✅ Geschikt voor A2 en code 80
✅ Vaak voordeliger dan de dealer
✅ Snelle en betrouwbare service
✅ RDW-goedgekeurde begrenzing*
✅ Volledig legaal, 35kW op het kenteken**

Je motor op kenteken op 35kW zetten voor het A2 kenteken is dus mogelijk!  

Neem contact op en voer je motor terug naar 35kW!

    Goedkoop je motor naar 35kW ombouwen

    Wij bouwen kits in die de motor een begrensd naar 25 of 35kW. Het ombouwen van een motorfiets naar 35kW is vanaf 250 euro. Hierdoor kan je goedkoop jouw motofiets ombouwen naar 35kW. Hierbij regelen wij dan ook kostenloos het omkeuren van de motor op kenteken, zodat deze volledig legaal te bereiden is met het A2 rijbewijs! Dus geen gedoe meer met verzekeringen en vermogensuitdraai problemen. Hierdoor kunnen wij er voor zorgen dat jij goedkoop kan beginnen met motor rijden op een grotere motor. Bijna motor met kan omgekeurd worden. Een motor moet echter wel aan de volgende eisen voldoen om bereden te kunnen worden met een A2 rijbewijs:

    • De motor mag een maximaal vermogen hebben van 35kW.
    • De motor mag niet meer dan 0.2kW per kilo ledig gewicht hebben.
    • De motor mag niet afgeleid zijn van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen (>70kW).
    • Voor motoren die teruggebracht zijn naar 25kW, geld ook de afgeleide grens van 70kW. 
     

    *LET OP: Wij kunnen niet garanderen dat een motor via onze aanvraag wordt goed gekeurd naar 35Kw door het RDW. In een zeer zeldzaam geval kan een afspraak bij het RDW nog nodig zijn om de motorfiets om te keuren IKS-Keuring, wij bieden deze service niet aan, en nemen deze kosten niet tot onze rekening. Dit valt onder het risico van de klant

    Populaire motoren die op 35 kW gezet kunnen worden

    Niet elke motor is geschikt voor het A2-rijbewijs. De regel is dat een motor maximaal 70 kW onbegrensd vermogen mag hebben om hem terug te voeren naar 35 kW. Hieronder een lijst van a2 geschikte motoren. Echter kunnen wij veel meer motoren omzetten. Neem daarom contact op!):

    Honda

    • Honda CB500 (alle generaties)

    • Honda CBR500R

    • Honda CBF600 (tot 70 kW)

    • Honda NC700 / NC750

    • Honda Transalp 600 / 650 / 700

    • Honda Hornet 600 (modellen onder 70 kW)

    • Honda CBR650F

    • Honda CBR650R 

    Yamaha

    • Yamaha MT-07 (47 kW)

    • Yamaha MT-09 (uitvoering tot 70kW)

    • Yamaha XJ6 (Ook diversion)

    • Yamaha FZ6 (uitvoeringen tot 70 kW)

    • Yamaha Tracer 700

    • Yamaha TDM 850 / 900

    Kawasaki

    • Kawasaki ER-5

    • Kawasaki ER-6n / ER-6f

    • Kawasaki Z650 (A2-uitvoering beschikbaar)

    • Kawasaki Ninja 650

    • Kawasaki Versys 650

    • Kawasaki ZXR400 

    Suzuki

    • Suzuki SV650

    • Suzuki GS500

    • Suzuki Bandit 600 (tot 70 kW)

    • Suzuki V-Strom 650

    BMW

    • BMW F650 (Funduro, GS)

    • BMW G650GS

    • BMW F700GS

    • BMW F800R (beperkte uitvoeringen < 70 kW)

    • BMW R1150GS

    KTM

    • KTM Duke 390 (A2-ready, standaard 32 kW)

    • KTM Duke 690 (beperkte uitvoeringen < 70 kW)

     

    Ducati

    • Verschillende monster modellen, neem contact voor meer informatie

     

    Wat mag ik rijden met mijn A2 rijbewijs?

    A2 rijbewijs na 19 jan 2013

    Als je je rijbewijs hebt behaald na 19 jan 2013 zijn de regels relatief simpel: 

    • De motor mag een maximaal vermogen hebben van 35kW.
    • De motor mag niet meer dan 0.2kW per kilo ledig gewicht hebben.
    • De motor mag niet afgeleid zijn van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen (>70kW). (voor 25kW geld de grens van 70kW ook, ondanks dit meer dan het dubbele is).
    LET OP: Het maakt hierbij dus niet uit of de motor op 35kW geïmporteerd is of de motor uit de tijd van de 25kW regelgeving komt. Ook als de motor een typegoedkeuring heeft voor 25kW maar een standaard vermogen van meer dan 70kW, mag je de motor niet bereiden met je A2 rijbewijs. De regels van het rijbewijs zijn dan dus ook compleet los van de typegoedkeuringen en of dat de motor met een lager vermogen geimporteerd is. 
     

    Kijk voor meer informatie op: Startersmotor.nl

     

    Rijbewijs A2 voor 19 jan 2013

    De regelgeving voor het A2 rijbewijs van vroeger anders. Je kon namelijk een motor met een oneindig hoog vermogen rijden zolang die maar teruggezet was naar 25kW. Hiervoor moet de motor wel originele wel een 25kW typegoedkeuring hebben (vanuit de fabriek). 

    • De motor mag een maximaal vermogen hebben van 35kW.
    • De motor mag niet meer dan 0.2kW per kilo ledig gewicht hebben.
    • De motor mag niet afgeleid zijn van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen (>70kW). (voor 25kW geld de grens van 70kW ook, ondanks dit meer dan het dubbele is).
    • UITZONDERING: voor dit rijbewijs geld dus een uitzondering van de bovenstaande regel. Als de motor meer dan 70kW is orgineel maar met een (fabrieks) typegoedkeuring op 25kW staat, mag deze bereden worden met jouw A2 rijbewijs. Voor 35kW geld nogsteeds de 70kW grens
    Kijk voor meer informatie op: Startersmotor.nl

    Neem vrijblijvend contact op voor vragen en een prijsopgaven

    Uitbreiding vermogensgrens 25kW geknepen: Er is wat onduidelijkheid wat het oorspronkelijke vermogen mag zijn van motoren die worden geknepen naar 25kW (in plaats van 35kW, bijvoorbeeld door gebrek aan een 35kW begrens optie). Met dank aan startersmotor.nl heeft het ministerie hier op geantwoord. Hiervoor geld de regel dat het voertuig maximaal afgeleid mag zijn naar het dubbele vermogen NIET. Het maximaal vermogen is dan 70kW, en dus niet maar 50kW. Hierbij de het bericht van startersmotor.nl

    "De derde rijbewijsrichtlijn (2006/126/eg) definieert in artikel 4, lid 3, onder b) de categorie A2 als volgt: “motorrijwielen met een maximumvermogen van 35 kW en een vermogen/gewichtsverhouding van minder dan 0,2 kW per kg en niet afgeleid van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen”. (Redactie, 7-2020: "minder dan 0,2 kW per kg" is een vertaalfout geweest, het is 'niet meer dan 0,2 kW per kg')

     

    Het artikel geeft aan dat een motor niet afgeleid mag zijn van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen. De Commissie heeft hierbij wel aangegeven dat het dan om een voertuig moet gaan van meer dan 70 kW origineel. Als je dus een motor hebt van 60 kW en deze is teruggebracht naar 25 kW geldt de regel van dubbele vermogen niet. Was het een motor van 80 kW en deze is teruggebracht naar 35 kW geldt de regel wel en mag men deze voertuig niet besturen met de categorie A2. Een motor van 25kW mag dus afgeleid zijn van motoren die maximaal 70kW zijn”

    **LET OP: Deze tekst kan fouten bevatten. Wij raden aan het rdw.nl en rijksoverheid.nl te raadplegen om misverstanden te voorkomen. Son Bikes is niet aansprakelijk voor het juridisch resultaat van eventuele fouten of verkeerde opvattingen van de tekst. 

    Inloggen

    Registreren

    Wachtwoord opnieuw instellen

    Vul je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt dan een link waarmee je een nieuw wachtwoord kan instellen via de e-mail.